城市怀旧之重庆电车
重庆电车简史：
1954年6月18日，重庆第一条无轨电车直立电杆工程开工。
1956年1月1日，重庆市第一条无轨电车线路正式通车。该线路从上清寺开往小什字，全长5.2公里，后延伸到朝天门，也就是后来的401路无轨电车。
2004年5月24日，与市民风雨无阻相依相伴50多年的245辆重庆电车全部“退休”。
记得刚到重庆来的时候，看到电车就像后来看到轻轨一样的好奇、惊喜和新鲜。没事的时候就坐电车到处耍，有时还专门要等到电车来了才坐。经常看到电车的“长辫子”掉下来，司机和售票员就赶忙下车去搭“长辫子”。原来重庆电力供应还有点紧张，有时遇到停电了，所有电车全都“瘫痪”，我们也就不得不换乘其它公车或者干脆走路了。有时，一辆电车坏了，后边的电车就只得排队等候，整条线路也跟着“瘫痪”。几十辆车排在一起，就堵成像一列火车一样。这样的一些情况，在偶尔走到过去的一个电车时就不自觉的想起，不自觉的想看看头顶上的两根电线和车顶的“辫子”，不自觉感觉少了些许乐趣。。。。
到现在我对电车的理解，除了有两条“长辫子”外，和其它的公车没有啥子不同，早也没有了当初坐电车时的兴奋。尽管电车给我们带来了一些不便，尽管电车已经消失，但这毕竟是重庆特色和重庆智慧的结晶。仍怀念在电车上度过的日子和走过的时光，怀念电车给我们带来的环保，怀念电车给我们的生活带来的一点精彩。。。。。
让我们永远记住：401、402、403、404、405。
